Ducati Multistrada V4: una moto touring de alta gama para viajar
La Ducati Multistrada V4 combina rendimiento, confort y tecnología para quienes buscan una motocicleta preparada tanto para recorridos diarios como para viajes de larga distancia. Dentro de las motos touring de alta gama, su propuesta reúne el carácter deportivo de Ducati con una posición de conducción diseñada para afrontar largas jornadas sobre la moto.
Su motor V4 Granturismo, la ergonomía orientada al viaje y sus avanzadas ayudas electrónicas permiten adaptarla a diferentes escenarios de conducción. Sport, Travel, Enduro y Urban representan las distintas facetas de la Multistrada V4 para carretera, ciudad y rutas que continúan más allá del asfalto.
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EL MOTOR
Sport: carácter Ducati para carretera
Ligera y compacta, la Ducati Multistrada V4 combina los 170 CV de su motor V4 Granturismo con una respuesta orientada a disfrutar de una conducción dinámica y precisa, especialmente en carreteras con curvas.
Travel: confort y tecnología para viajes de larga distancia
La Ducati Multistrada V4 está concebida para afrontar viajes de larga distancia combinando confort, tecnología y rendimiento. Su ergonomía, la posibilidad de integrar navegación en el panel de instrumentos y los sistemas de asistencia a la conducción disponibles según versión ayudan a reducir la fatiga y facilitan los recorridos prolongados por carretera.
Enduro: control cuando termina el asfalto
La versatilidad de la Multistrada V4 también permite continuar cuando termina el asfalto. Su configuración, distancia al suelo y posición de conducción permiten afrontar carreteras sin pavimentar y recorridos de aventura manteniendo control y facilidad de conducción.
Urban: agilidad y confort para el uso diario
La Multistrada V4 también está diseñada para desenvolverse con facilidad en el uso cotidiano. Su ergonomía, facilidad de maniobra a baja velocidad y posición de conducción permiten combinar los viajes de larga distancia con desplazamientos urbanos.
Diseño y ergonomía para viajes de larga distancia
La forma sigue la función. El diseño de la nueva Multistrada V4 logra el equilibrio perfecto entre funcionalidad y diseño italiano. Un estilo moldeado directamente por la robustez, las innovaciones aerodinámicas y la búsqueda del máximo confort.
Iluminación Full LED y Cornering Light
El faro Full LED con sistema Cornering Light refuerza la identidad visual de la Ducati Multistrada V4 y mejora la iluminación en conducción nocturna y en curvas.
Curvas en forma de viento
La aerodinámica da forma al nuevo diseño de la Multistrada V4 tanto para aumentar la estabilidad como para garantizar el confort térmico y aerodinámico en todas las condiciones de conducción.
Forma de bienvenida
Like every Ducati, the Multistrada V4 is modeled around the rider, to instill the feeling of greater control and riding pleasure.
Tecnología y especificaciones de la Ducati Multistrada V4
La entrega fluida del nuevo motor Granturismo V4 de 170 CV, el chasis innovador y las soluciones ergonómicas, la electrónica Ducati más avanzada y el primer sistema de radar delantero y trasero del mundo en motocicletas, permiten la experiencia de conducción más divertida, versátil e intuitiva.
Chasis y comportamiento dinámico
La Ducati Multistrada V4 combina una arquitectura compacta con una configuración orientada a ofrecer agilidad, estabilidad y facilidad de conducción en diferentes tipos de recorrido.
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Electrónica y asistencia a la conducción
La plataforma electrónica de la Multistrada V4 integra sistemas diseñados para mejorar el control, la seguridad y la experiencia de conducción, con funciones que varían según la versión y el equipamiento.
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Motor V4 Granturismo de 170 CV
El motor V4 Granturismo de 1.158 cc entrega 170 CV y está desarrollado para combinar respuesta deportiva, suavidad de funcionamiento y versatilidad en viajes de larga distancia.
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Diseño funcional Ducati
El diseño de la Multistrada V4 combina identidad Ducati con soluciones funcionales pensadas para favorecer la protección, el control y el confort del piloto.
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Aerodinámica para mayor confort en carretera
El trabajo aerodinámico busca mejorar la protección frente al viento y contribuir al confort durante recorridos prolongados, especialmente en conducción por carretera.
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Ergonomía para viajes y uso cotidiano
La posición de conducción y la configuración del asiento están orientadas a ofrecer comodidad y libertad de movimiento tanto en recorridos diarios como en viajes de larga distancia.
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- V4
- V4S
- V4S SPORT
Color
Ducati Red
Color
Color rojo + llantas forjadas
Color
Librea deportiva + llantas forjadas llantas de radios
Tu personalización, recién salida de fábrica
Por primera vez, Ducati te ofrece juegos de embellecedores predefinidos, instalados directamente por Ducati: Travel, Travel & Radar, Performance y Full reúnen los accesorios que necesitas para ampliar tu experiencia Multistrada, garantizándote toda la seguridad y toda la calidad del original. Componentes Ducati.
Ducati V4 Granturismo
170 CV con el motor Ducati más suave de todos los tiempos. El nuevo V4 Granturismo es una plataforma única en su tipo que ofrece la máxima versatilidad para ser al mismo tiempo progresivo y potente a demanda.
Entrega suave y progresiva del V4 Granturismo
El motor V4 Granturismo ofrece una respuesta suave a bajas revoluciones, un par consistente en el rango medio y una entrega de potencia más deportiva a medida que aumenta el régimen del motor.
Intervalo de mantenimiento de 60.000 km
El V4 Granturismo ha sido desarrollado para ampliar los intervalos de mantenimiento importantes, alcanzando los 60.000 km en una de sus principales revisiones. Una característica especialmente relevante para una motocicleta concebida para acumular kilómetros y afrontar viajes de larga distancia.
Un V4 compacto y ligero
La arquitectura del V4 Granturismo permite disponer de un motor compacto y ligero en comparación con la anterior configuración V2 de la familia. Sus dimensiones contribuyen a centralizar las masas y favorecen el equilibrio general y la facilidad de conducción de la Multistrada V4.
- CILINDRADA 1.158 cc
- POTENCIA 170 CV (125 kW) @ 10.500 rpm
- PAR MOTOR 125 Nm (12,7 kgm) @ 8.750 rpm
- PESO EN SECO 217 kg
- EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD Modos de conducción, modos de potencia, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, luz de circulación diurna y Ducati Brake Light.
Disfruta del documental del motor
Tres años desarrollando el nuevo motor V4 Granturismo. Un esfuerzo colectivo de los ingenieros de Ducati para dar vida a un nuevo concepto de potencia.
EXPLORA MÁS SOBRE EL MOTOR GRANTURISMO V4
Electrónica y ayudas a la conducción de la Ducati Multistrada V4
La gama Ducati Multistrada V4 incorpora una avanzada plataforma electrónica orientada a mejorar el control, la seguridad y el confort durante la conducción. Según la versión y el equipamiento, puede integrar sistemas de conectividad, navegación y tecnologías avanzadas de asistencia al piloto.
Dentro de la gama Multistrada V4, las versiones compatibles con sistema de radar pueden incorporar tecnologías como el Adaptive Cruise Control (ACC) y el Blind Spot Detection (BSD). El ACC ayuda a mantener automáticamente una distancia seleccionada respecto al vehículo precedente, mientras que el BSD advierte al piloto sobre vehículos situados en los puntos ciegos.
La electrónica permite adaptar el comportamiento de la Multistrada V4 a diferentes escenarios de conducción, desde recorridos urbanos y carreteras de montaña hasta viajes de larga distancia y rutas fuera del asfalto. Los distintos sistemas trabajan junto con los modos de conducción para ajustar la respuesta de la motocicleta a las necesidades del recorrido.
Agilidad y estabilidad para carretera y viajes
La nueva Multistrada V4 alcanza nuevos niveles de manejo, fluidez de conducción, intuición y facilidad de uso. Compacta y ágil, todo el cuerpo de la moto ha sido diseñado para ofrecer facilidad de conducción y estabilidad de desplazamiento a alta velocidad.
01 Basculante de doble brazo
La Ducati Multistrada V4 incorpora un basculante de doble brazo diseñado para contribuir a la estabilidad y al comportamiento equilibrado de la motocicleta en diferentes condiciones de conducción.
02 Subchasis trasero robusto y funcional
El subchasis trasero de dos elementos aporta robustez a la estructura y permite disponer de espacio para el ajuste del asiento, una característica especialmente útil cuando la motocicleta se utiliza para viajar.
03 Chasis monocasco de aluminio derivado de MotoGP
El ligero chasis monocasco de aluminio, desarrollado a partir de la experiencia de Ducati en MotoGP, contribuye a reducir el peso y aporta rigidez y estabilidad al conjunto, favoreciendo una conducción precisa tanto en carretera como durante recorridos prolongados.
04 Rueda delantera de 19 pulgadas
La rueda delantera de 19 pulgadas está concebida para ofrecer una conducción progresiva e intuitiva, manteniendo precisión en carretera y mayor control cuando el recorrido continúa sobre superficies irregulares o sin pavimentar.
Preguntas frecuentes sobre la Ducati Multistrada V4
Conoce las principales características de la Ducati Multistrada V4, una motocicleta orientada al turismo, la carretera y los viajes de larga distancia. Resolvemos dudas sobre su motor V4 Granturismo, mantenimiento, tecnología, ergonomía y diferencias dentro de la gama Multistrada V4.
Quienes buscan una alternativa dentro de la misma familia con una configuración diferente también pueden conocer la Ducati Multistrada V2.
Sí. La Multistrada V4 está concebida para combinar carretera, turismo y uso cotidiano. Su ergonomía, protección aerodinámica, motor V4 Granturismo y configuración orientada al confort permiten afrontar recorridos prolongados y diferentes tipos de carretera durante un viaje. Si quieres conocer su posición de conducción y comportamiento, puedes solicitar un Test Ride Ducati.
El V4 Granturismo cuenta con intervalos de mantenimiento ampliados. La comprobación del juego de válvulas está prevista cada 60.000 km, una característica especialmente relevante para quienes utilizan la Multistrada V4 para realizar recorridos de larga distancia.
El chasis monocasco de aluminio contribuye a mantener una estructura compacta y rígida, ayudando a centralizar las masas y favoreciendo la estabilidad y la precisión de conducción. Su configuración está pensada para combinar agilidad en carretera con estabilidad durante recorridos prolongados.
Ambas versiones comparten la arquitectura V4 Granturismo y la filosofía Multistrada, pero existen diferencias de equipamiento y tecnología. La Multistrada V4 estándar utiliza suspensiones de ajuste mecánico, mientras que la V4 S incorpora soluciones electrónicas adicionales y puede disponer de tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción según su configuración.
La Multistrada V4 dispone de una plataforma electrónica orientada a mejorar el control durante la conducción, con sistemas como ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, modos de conducción y modos de potencia. Algunas tecnologías adicionales dependen de la versión y del equipamiento seleccionado.
Sí. La Multistrada V4 está concebida para combinar carretera, turismo y uso cotidiano. Su ergonomía, protección aerodinámica, motor V4 Granturismo y configuración orientada al confort permiten afrontar recorridos prolongados y diferentes tipos de carretera durante un viaje.
También puedes conocer la Multistrada V4 y recibir información sobre disponibilidad y versiones en nuestro concesionario Ducati en Bogotá.
La Multistrada V4 combina características propias de una motocicleta touring, como ergonomía para largas distancias, protección aerodinámica, capacidad para adaptarse a distintos recorridos y tecnología orientada al viaje, con el rendimiento y la ingeniería característica de Ducati.
La rueda delantera de 19 pulgadas busca equilibrar precisión en carretera y control sobre superficies menos regulares. Esta configuración contribuye a la versatilidad de la Multistrada V4 para combinar recorridos turísticos, carreteras con curvas y trayectos que continúan fuera del asfalto.
Si tu prioridad está más orientada al off-road y a recorridos de aventura, también puedes conocer la Ducati DesertX V2, desarrollada con un enfoque más especializado para conducción fuera del asfalto.