Nueva Ducati Panigale V2: La referencia en motos de alto cilindraje en Colombia
La nueva Ducati Panigale V2 redefine el concepto de las motos de alto cilindraje deportivas en Colombia. Diseñada completamente desde cero, ofrece una experiencia perfecta de rendimiento, control y uso diario, consolidándose como una opción líder en el segmento de motos de alta gama.
La Panigale más liviana de la historia
Con 17 kg menos que su versión anterior, se convierte en la Panigale más liviana jamás creada, logrando una conducción más ágil, precisa y accesible tanto en carretera como en pista. Mantiene intacto el ADN de las motos de lujo en Colombia, incorporando mayor comodidad y tecnología para quienes buscan una moto deportiva de alto rendimiento sin concesiones.
- Panigale v2
Diseño limpio y minimalista con superficies fluidas. La Ducati Panigale V2 combina espíritu racing con elegancia, reflejando el ADN de las motos supersport Ducati en Colombia.
- CILINDRADA 890 cc
- POTENCIA 88 kW (120 hp) @ 10.750 rpm
- MOTOR 93.3 Nm (69 lb-ft) @ 8.250 rpm
- ALTURA DEL ASIENTO 837 mm (33 in)
- PESO EN SECO 179 kg (395 lb)
Diseño de la Ducati Panigale V2
La esencia de la deportividad Ducati
La Ducati Panigale V2 en Colombia conserva el ADN de diseño de la V4, reinterpretándolo en una propuesta más compacta, equilibrada y refinada. Su diseño transmite el carácter deportivo de Ducati, manteniendo una estética agresiva pero elegante, ideal para quienes buscan una moto supersport con identidad y alto desempeño.
Su arquitectura optimizada y líneas más horizontales resaltan la compacidad del nuevo motor V2, logrando una mejor distribución visual y dinámica. El resultado es una moto que combina aerodinámica, control y diseño premium, pensada tanto para carretera como para pista en Colombia.
¿Por qué la Ducati Panigale V2 destaca entre las motos de alto cilindraje?
La Ducati Panigale V2 combina un motor V2 de 890 cc y 120 hp con una arquitectura enfocada en ligereza, control y rendimiento deportivo. Entre las motos de alto cilindraje, incorpora tecnología Ducati orientada a ofrecer precisión tanto en carretera como en conducción deportiva.
Preguntas frecuentes sobre la Ducati Panigale V2
Resolvemos las principales dudas sobre la Ducati Panigale V2, incluyendo su motor V2 de 890 cc, rendimiento, tecnología, ergonomía y características que la distinguen entre las motos de alto cilindraje en Colombia.
La Ducati Panigale V2 destaca entre las motos de alto cilindraje por combinar un motor V2 de 890 cc y 120 hp con una arquitectura desarrollada para reducir peso y mejorar la agilidad. Su electrónica, ergonomía y configuración deportiva están orientadas a ofrecer precisión tanto en carretera como en circuito. La versión Panigale V2 S alcanza un peso de 176 kg sin combustible, 17 kg menos que la generación anterior.
La Ducati Panigale V2 incorpora un motor V2 de 890 cc y 120 hp, cuatro Riding Modes —Race, Sport, Road y Wet—, tres Power Modes y un paquete electrónico con ABS en curva, control de tracción, control de caballito y gestión del freno motor. Dentro del segmento de motos de alta gama, su desarrollo prioriza la reducción de peso, la precisión de conducción y una configuración adaptable tanto a carretera como a circuito.
La Ducati Panigale V2 mantiene una posición de conducción deportiva, pero su nuevo triángulo ergonómico está diseñado para reducir la carga sobre las muñecas y disminuir el esfuerzo físico durante la conducción. Al mismo tiempo, conserva una buena sensación sobre el tren delantero, buscando equilibrio entre precisión en curva, comodidad en carretera y control en circuito.
La Ducati Panigale V2 conserva la identidad visual de la familia Panigale, con un diseño inspirado en la Panigale V4, reinterpretado en una forma más compacta y refinada. Sus líneas horizontales, el carenado integrado y la menor carga visual sobre el tren delantero buscan equilibrar deportividad, aerodinámica y elegancia, manteniendo una estética claramente reconocible como Ducati.
La Ducati Panigale V2 incorpora una plataforma inercial de seis ejes que gestiona sistemas como el Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control y Ducati Quick Shift 2.0. También dispone de Riding Modes y Power Modes configurables, lo que permite adaptar la respuesta de la moto a diferentes condiciones de conducción en carretera y circuito.
La Ducati Panigale V2 equipa un motor bicilíndrico V2 de 890 cc que desarrolla 120 hp a 10.750 rpm y un par máximo de 93,3 Nm a 8.250 rpm. Esta configuración busca combinar prestaciones deportivas con una entrega de potencia progresiva y controlable tanto en carretera como en circuito.
Ambas versiones utilizan el mismo motor V2 de 890 cc y 120 hp, pero la Panigale V2 S incorpora componentes orientados a una configuración más deportiva, como suspensiones Öhlins y equipamiento específico adicional. También presenta un menor peso respecto a la versión estándar.
Sí. Aunque mantiene una configuración deportiva, la nueva Panigale V2 fue desarrollada con una ergonomía menos exigente que la generación anterior y una entrega de potencia más progresiva. Sus Riding Modes permiten adaptar la respuesta de la moto a diferentes condiciones, incluyendo conducción en carretera y superficies de menor adherencia.