La Ducati Panigale V2S representa una evolución en las motos deportivas bicilíndricas, desarrollada desde cero para ofrecer una experiencia más avanzada, precisa y tecnológica. Su enfoque no depende de modelos de mayor cilindrada, lo que permite una propuesta más equilibrada entre rendimiento, control y sofisticación.
Con una reducción de peso de hasta 17 kg frente a su predecesora, la V2S mejora notablemente la agilidad y la respuesta en cada curva. Incorpora componentes de alto nivel que elevan la estabilidad y el confort, logrando una conducción más fluida tanto en pista como en carretera. Es la opción ideal para quienes buscan una moto deportiva premium en Colombia con mayor tecnología, precisión y placer de manejo.
Ducati Panigale V2S en Colombia: ligereza y precisión al máximo nivel
- Panigale v2 S
ADN Ducati V2S
Diseño sofisticado y aerodinámico con líneas fluidas que optimizan el rendimiento. La Ducati Panigale V2S combina carácter deportivo con un acabado más tecnológico y exclusivo, manteniendo la esencia de las supersport Ducati en Colombia.
- CILINDRADA 890 cc
- POTENCIA 88 kW (120 hp) @ 10.750 rpm
- MOTOR 93.3 Nm (69 lb-ft) @ 8.250 rpm
- ALTURA DEL ASIENTO 837 mm (33,1 in)
- PESO EN SECO 176 kg (388 lb)
DISEÑO
Deportividad Ducati en su versión más avanzada.
La Ducati Panigale V2S en Colombia lleva el lenguaje de diseño inspirado en la V4 a un nivel más técnico y preciso, con una estética compacta que combina rendimiento y sofisticación. Su diseño aerodinámico no solo resalta su carácter deportivo, sino que también optimiza la estabilidad y el control en cada aceleración.
Las proporciones más equilibradas y una distribución menos cargada en el tren delantero destacan la eficiencia del nuevo motor V2, logrando una conducción más fluida y controlada. Es una supersport pensada para quienes buscan una experiencia más refinada sin perder la esencia racing de Ducati.
Rendimiento superior con control total
La Ducati Panigale V2S en Colombia ofrece un desempeño de alto nivel tanto en pista como en carretera, destacándose por una conducción más precisa y estable. Su menor peso, junto con una parte ciclo avanzada y componentes de mayor nivel, permiten una respuesta más rápida y una sensación de control superior en cada curva.
La ergonomía optimizada y la entrega de torque del nuevo motor V2 facilitan una conducción más fluida y menos exigente físicamente. Esto permite al piloto adaptarse rápidamente y aprovechar al máximo el potencial de la moto, logrando una experiencia deportiva más eficiente, cómoda y segura.
FAQ Ducati Panigale V2 S: La Revolución de la Ligereza y el Control
Bienvenidos a la era del equilibrio deportivo definitivo. Resolvemos tus dudas más frecuentes sobre la Ducati Panigale V2 S, una superdeportiva diseñada desde cero que rompe esquemas al convertirse en la Panigale más ligera jamás fabricada. Conoce cómo sus componentes premium Öhlins, su motor con distribución variable y su avanzada ergonomía crean una experiencia de pista y carretera sumamente fluida y accesible.
La variante «S» eleva la precisión dinámica al incorporar una horquilla delantera Öhlins NIX30 y un monoamortiguador trasero de la misma firma, ambos completamente ajustables. Además, añade sistemas electrónicos avanzados de fábrica —como el control de salida (Launch Control) y el limitador de velocidad para calle de pits (Pit Limiter)— junto con una batería de litio ultraligera y una configuración de asiento monoplaza de estilo puramente competitivo.
A diferencia de las deportivas tradicionales que exigen rodar muy alto de vueltas para empujar, este motor de 890 cc ofrece una gran entrega de fuerza (torque) desde el sótano del cuentarrevoluciones. La distribución variable suaviza la respuesta en el uso cotidiano por carretera o ciudad eliminando tirones, pero libera un temperamento enérgico y lineal cuando se rueda a un ritmo alegre.
¿Por qué se considera a la Panigale V2 S una moto más cómoda y fácil de pilotar que sus antecesoras?
Porque ha sido desarrollada buscando reducir drásticamente el peso y el cansancio físico del piloto. Al contar con un tren delantero menos cargado y un triángulo ergonómico optimizado, la postura en el cockpit es menos extrema. Es una moto noble y obediente que reacciona con agilidad inmediata al manillar, permitiendo disfrutar de tramos de curvas sin la fatiga de una superbike de un litro.
Hereda toda la tecnología predictiva de Ducati Corse. En sus modos enfocados a pista (como el modo Race), destaca la función Slide by Brake, un sistema electrónico que permite al piloto realizar derrapes controlados con la rueda trasera al entrar a las curvas con total seguridad, apoyado por un asistente de cambio rápido (Quick Shift 2.0) de tacto impecable.
Rompiendo con el pasado, el modelo adopta un basculante simétrico de doble brazo inspirado directamente en la Panigale V4, abandonando el brazo único para ganar rigidez estructural. Su carrocería destaca por líneas fluidas, superficies más limpias y un frontal agresivo que resalta la compacidad de este nuevo concepto mecánico.