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NUEVA DUCATI DIAVEL V4 RS

Para los más audaces, para los más rápidos

Para quienes buscan emociones más intensas, aceleración extrema y una experiencia de conducción verdaderamente exclusiva, la Ducati Diavel V4 RS redefine el concepto de performance dentro del universo Diavel. Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos, esta edición numerada lleva el ADN de competición de Ducati a una power cruiser de carácter imponente, diseño agresivo y tecnología de alto nivel.

Equipada con el motor Desmosedici Stradale, componentes específicos fabricados con materiales de alta calidad y electrónica derivada de las motos superdeportivas Ducati, la Diavel V4 RS ofrece una combinación única de potencia, precisión y exclusividad. Una motocicleta creada para los más audaces, los más rápidos y quienes buscan una máquina con espíritu racing, presencia premium y prestaciones extraordinarias.

Ducati Diavel V4 RS en pista con piloto equipado durante conducción deportiva.
Ducati Diavel V4 RS vista frontal en pista con piloto equipado.
Ducati Diavel V4 RS en vista lateral con piloto fotografiándola en zona de pista.

Pura potencia. Espíritu audaz

La Ducati Diavel V4 RS lleva el carácter deportivo de Ducati a una nueva dimensión, combinando una aceleración impresionante, una conducción emocionante y la presencia imponente de una roadster de alto rendimiento. Diseñada para quienes buscan una motocicleta exclusiva, ligera y potente, la Diavel V4 RS ofrece una experiencia única donde el diseño audaz, la tecnología avanzada y el ADN de competición se encuentran en perfecta armonía.

Con su estilo musculoso, componentes premium y enfoque orientado al máximo desempeño, la Diavel V4 RS está pensada para motociclistas que quieren sentir la potencia en cada aceleración sin renunciar al confort, la precisión y la sofisticación que caracterizan a Ducati.

Ducati Diavel V4 RS vista frontal en pista con piloto en conducción deportiva.
Ducati Diavel V4 RS en vista lateral dentro de un hangar con diseño deportivo exclusivo.
Ducati Diavel V4 RS vista trasera lateral con piloto en entorno de pista.

Diseño RS

El diseño de la Ducati Diavel V4 RS ha sido desarrollado para transmitir deportividad, exclusividad y alto rendimiento desde el primer vistazo. Cada elemento visual y funcional refuerza su carácter racing, desde las tomas de aire hasta la cola monoplaza, pasando por los guardabarros y las cubiertas del tanque, todos fabricados en fibra de carbono para reducir peso y resaltar su identidad premium.

El estilo RS se distingue por una estética más agresiva, ligera y sofisticada, donde el logotipo, los gráficos deportivos y los acabados exclusivos destacan la personalidad de esta edición numerada. La Diavel V4 RS combina la presencia musculosa característica de la familia Diavel con detalles inspirados en el mundo de la competición Ducati, creando una motocicleta diseñada para quienes buscan diseño, potencia y exclusividad en una misma máquina.

Detalles que marcan la diferencia

Desde el primer vistazo, la Ducati Diavel V4 RS impone su presencia con un diseño musculoso, sofisticado y profundamente deportivo. Su silueta poderosa combina elegancia escultural con una actitud agresiva, creando una motocicleta que captura miradas tanto en carretera como en entornos urbanos.

Cada detalle de la Diavel V4 RS ha sido pensado para reforzar su carácter exclusivo y de alto rendimiento. Sus líneas marcadas, acabados premium, componentes ligeros y elementos inspirados en la competición Ducati transmiten potencia, precisión y personalidad. Es una moto diseñada para quienes buscan una experiencia de conducción emocionante, una estética audaz y la distinción de una edición RS con ADN racing.

Gráfica de curva de potencia y ficha técnica de rendimiento de la Ducati Diavel V4 RS

FAQ Ducati Diavel V4 RS: Potencia Extrema, Diseño Racing y Exclusividad Ducati

La Ducati Diavel V4 RS lleva el universo Diavel a un nivel superior, combinando el carácter musculoso de una power cruiser con el ADN deportivo de Ducati. Esta edición numerada destaca por su aceleración impresionante, componentes de alta calidad, diseño RS con detalles en fibra de carbono y tecnología derivada de las motos superdeportivas. A continuación, resolvemos las preguntas más frecuentes sobre la Diavel V4 RS, una motocicleta creada para quienes buscan rendimiento, exclusividad y una experiencia de conducción emocionante.

La Ducati Diavel V4 RS se diferencia por su enfoque más deportivo, exclusivo y radical. Incorpora una configuración inspirada en la competición, componentes específicos de alto rendimiento, detalles en fibra de carbono y una estética RS más agresiva. Además, al tratarse de una edición numerada, refuerza su carácter premium y coleccionable dentro de la familia Diavel.

La Diavel V4 RS está equipada con el motor Desmosedici Stradale, una mecánica asociada al ADN más deportivo de Ducati. Este motor permite una entrega de potencia contundente, una respuesta emocionante y una aceleración sobresaliente, llevando el espíritu racing de la marca a una motocicleta de presencia musculosa y estilo inconfundible.

La Ducati Diavel V4 RS es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos, una cifra que refleja su orientación de alto rendimiento. Esta capacidad de aceleración convierte a la Diavel V4 RS en una de las motocicletas más impactantes dentro de su segmento, ideal para quienes buscan sensaciones fuertes y respuesta inmediata.

El diseño de la Diavel V4 RS resalta por su presencia agresiva, silueta musculosa y detalles exclusivos. Elementos como las tomas de aire, la cola monoplaza, los guardabarros y las cubiertas del tanque en fibra de carbono refuerzan su estilo deportivo y ayudan a transmitir una imagen más ligera, sofisticada y orientada al alto desempeño.

La Ducati Diavel V4 RS está pensada para motociclistas que buscan una experiencia de conducción intensa, exclusiva y emocional. Es ideal para quienes valoran la potencia, la aceleración, el diseño deportivo, la tecnología avanzada y el prestigio de una edición numerada Ducati. Su carácter combina presencia de roadster, espíritu cruiser y alma de competición.

Dare to be Bold

NUEVA DUCATI DIAVEL V4

Atrévete a ser audaz

Musculosa, deportiva, exagerada y elegante al mismo tiempo, la Diavel V4 es una declaración de presencia que cautiva en cualquier escenario. Fusiona en una sola máquina conceptos técnicos, dinámicos y estilísticos que parecen opuestos: la agresividad de una naked deportiva con la imponente actitud de una muscle roadster.

Personalización sin límites

La Diavel V4 no solo es una obra de diseño y potencia, también es una plataforma versátil lista para adaptarse a tu estilo de conducción.
Para quienes buscan máximo confort en largos viajes, el catálogo Ducati Performance ofrece soluciones touring como las maletas semirrígidas de 48 litros —instalables sin marcos adicionales—, el respaldo para el pasajero y el touring plexi, que garantizan comodidad y practicidad sin sacrificar estilo.
Por otro lado, su carácter deportivo puede potenciarse con componentes de alto rendimiento como el silenciador homologado con cubierta y tapas en titanio, piezas mecanizadas en palanquilla, elementos en fibra de carbono, embrague seco (para uso en pista), llantas forjadas y pinzas de freno en color rojo o negro. Todo pensado para que tu Diavel V4 sea tan única como tu forma de conducir.

Nacida para ser protagonista

La Ducati Diavel V4 domina la escena en cualquier contexto: igual de cómoda deslizándose entre el glamour urbano como desafiando curvas en carreteras de montaña.
Su bajo centro de gravedad, característico de las cruiser, se combina con una sorprendente capacidad de aceleración y frenado, entregando sensaciones intensas desde el primer giro del acelerador.
Impulsada por el nuevo motor V4 Granturismo y una electrónica heredada del mundo sport naked, cada salida se transforma en una experiencia de pura diversión, rendimiento y adrenalina sin compromisos.

Detalles que marcan la diferencia

Desde el primer vistazo, la Diavel V4 impone su presencia. Su diseño musculoso y sofisticado es imposible de ignorar, combinando elegancia escultural con una actitud agresiva que captura miradas en cualquier entorno.

Líneas musculares con carácter

La vista frontal recuerda la silueta de un atleta: hombros anchos, cintura esbelta y punta en forma de V, una firma visual potente que define su personalidad. Las tomas de aire laterales, visibles y funcionales, realzan la potencia del motor V4 Granturismo y refuerzan su identidad visual desde cualquier ángulo.

Iluminación distintiva

– Frontal: El DRL LED en forma de doble C le otorga una mirada futurista y agresiva. Los intermitentes dinámicos, discretamente integrados en el manillar, mantienen la limpieza del diseño frontal.
– Trasera: Una matriz de LED puntuales bajo el colín conforma una firma luminosa única, inconfundiblemente Diavel, incluso de noche.

Funcionalidad con estilo

Para quienes buscan equilibrio entre estética y usabilidad, la Diavel V4 incorpora reposapiés traseros abatibles y un tirador retráctil para el pasajero. Estas soluciones permiten disfrutar de una configuración monoplaza elegante sin renunciar a la posibilidad de compartir el viaje.

Reposapiés plegables

Para mantener la máxima limpieza en la configuración monoplaza pero al mismo tiempo ofrecer la posibilidad de alojar a un pasajero, vuelven las estriberas abatibles y se mantiene el tirador trasero escamoteable, dos soluciones capaces de sintetizar a la perfección estilo y practicidad.

  • DIAVEL V4

Ducati Red y Black Roadster

La Diavel V4 está disponible en dos impactantes versiones de color: el clásico Ducati Red, que resalta su herencia deportiva, y la nueva Black Roadster Livery, una combinación atrevida que eleva su presencia con un carácter aún más audaz y sofisticado.

FAQ Ducati Diavel V4: Diseño Muscular, Tecnología y Rendimiento Cruiser

Rompe los esquemas establecidos con la fusión perfecta entre audacia y deportividad. Resolvemos tus dudas más frecuentes sobre la Ducati Diavel V4, una obra de arte de la ingeniería que adopta el aclamado motor de cuatro cilindros en una silueta musculosa y elegante. Descubre cómo su ligereza estructural, su avanzada electrónica predictiva y su exclusiva ergonomía te ofrecen una aceleración brutal con un control y agilidad sorprendentes.

La incorporación del motor V4 Granturismo cambia por completo el carácter de la moto. No solo ofrece una entrega de potencia elástica, progresiva y lineal desde bajas revoluciones, sino que su ligereza y compacidad física han permitido a los ingenieros diseñar una motocicleta mucho más ágil, reactiva y divertida de llevar en carreteras de curvas que las generaciones bicilíndricas previas.

Es un manifiesto de diseño italiano. Destaca su imponente neumático trasero de gran anchura, las luces traseras con una matriz de LED en forma de panal integradas bajo el colín y, especialmente, su espectacular escape lateral con cuatro salidas silenciadas que rinde homenaje a su arquitectura de cuatro cilindros, otorgándole una firma visual y acústica inconfundible.

El secreto radica en su evolución estructural. Adopta un chasis monocasco de aluminio fijado directamente a las culatas del motor, eliminando el antiguo entramado de tubos de acero. Esta solución de ingeniería reduce drásticamente el peso total del conjunto y centraliza las masas, logrando que la moto cambie de trayectoria con una soltura física impropia de su categoría cruiser.

Sorprende por su versatilidad ergonómica. Ofrece una posición de conducción erguida y relajada gracias a un manillar que se acerca cómodamente al piloto y a una altura de asiento muy contenida que facilita plantar ambos pies en el suelo. Además, cuenta con un ingenioso sistema de estriberas retráctiles y un asa oculta para el pasajero, permitiendo transformar la moto de una silueta monoplaza agresiva a una configuración biplaza en segundos.

Viene equipada con una suite tecnológica de última generación gestionada por una unidad de medición inercial. Incluye diferentes modos de conducción que alteran el carácter del motor, control de tracción predictivo, ABS diseñado para actuar de forma segura incluso con la moto inclinada en curvas (Cornering ABS), control de caballitos (Wheelie Control) y un asistente de salida rápida que gestiona la aceleración desde parado con total precisión.