Una moto naked deportiva con ADN Ducati
La Ducati Streetfighter V2 es una moto naked deportiva que combina el carácter de la familia Streetfighter con la base técnica de la Panigale V2. Su configuración sin carenado, el manillar alto y ancho y una posición de conducción orientada tanto al uso deportivo como a carretera crean una alternativa para quienes buscan motos deportivas naked en Colombia.
La nueva generación equipa el motor Ducati V2 de 890 cc, con una potencia de 120 hp a 10.750 rpm y un par máximo de 93,3 Nm a 8.250 rpm. La Streetfighter V2 incorpora además el chasis derivado de la Panigale V2 y un paquete electrónico diseñado para gestionar sus prestaciones tanto en conducción deportiva como en el uso cotidiano.
Diseño de la Ducati Streetfighter V2
La Ducati Streetfighter V2 mantiene la identidad visual de la familia Streetfighter con un frontal compacto y agresivo, faro Full LED y una firma luminosa DRL reconocible. El depósito y la sección trasera derivan de la Panigale V2, adaptados a una configuración naked que deja visible gran parte de la mecánica y refuerza su carácter deportivo.
Ergonomía y posición de conducción
La Streetfighter V2 combina una posición de conducción deportiva con un manillar alto y ancho que favorece el control de la moto. El diseño del depósito permite apoyar mejor el cuerpo durante una conducción dinámica, mientras que el triángulo ergonómico revisado ayuda a reducir la carga sobre las muñecas sin perder sensibilidad en el tren delantero.
Electrónica y ayudas a la conducción
La Ducati Streetfighter V2 incorpora una plataforma inercial IMU de seis ejes que permite gestionar un paquete avanzado de ayudas electrónicas. Incluye ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control y Ducati Quick Shift 2.0.
También dispone de cuatro Riding Modes preconfigurados y una instrumentación TFT a color de 5 pulgadas, diseñada para mostrar de forma clara la información de conducción y los principales parámetros electrónicos de la moto.
- Streetfighter V2
La especificación, el equipo y la disponibilidad de la moto pueden variar según el país.
Rendimiento deportivo y control en carretera
La Ducati Streetfighter V2 combina una respuesta deportiva con una configuración pensada para ofrecer control y precisión en carretera. El motor V2 de 890 cc entrega 120 hp y 93,3 Nm de par, mientras que su parte ciclo y las ayudas electrónicas permiten adaptar el comportamiento de la moto a diferentes condiciones de conducción.
Su arquitectura busca mantener el carácter de una moto deportiva, pero con la ergonomía y libertad de movimientos propias de una naked. El resultado es una Streetfighter más accesible en carretera sin renunciar a las prestaciones y sensaciones asociadas a Ducati.
Motor Ducati V2 de 890 cc
La Ducati Streetfighter V2 equipa el nuevo motor Ducati V2 de 890 cc, un bicilíndrico a 90° refrigerado por líquido que incorpora distribución variable en las válvulas de admisión. Desarrolla 120 hp (88 kW) a 10.750 rpm y un par máximo de 93,3 Nm a 8.250 rpm, combinando una entrega progresiva de potencia con el carácter deportivo propio de la familia Streetfighter.
El motor trabaja junto a una caja de cambios de seis velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0. Su configuración está pensada para ofrecer respuesta tanto en conducción deportiva como en recorridos por carretera, manteniendo una entrega de par aprovechable a diferentes regímenes.
Especificaciones técnicas de la Ducati Streetfighter V2
- PAR MOTOR 93,3 Nm @ 8.250 rpm
- POTENCIA 88 kW (120 HP) @ 10.750 rpm
- PESO EN ORDEN DE MARCHA SIN COMBUSTIBLE 178 kg
- EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), calibración automática de neumáticos y Ducati Brake Light (DBL)
- GARANTÍA .
- OIL SERVICE 15.000 km / 24 meses
- CILINDRADA 890 cc
- REGLAJE DE VÁLVULAS 45.000 km
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Preguntas frecuentes sobre la Ducati Streetfighter V2
Conoce las principales características de la Ducati Streetfighter V2, una moto naked deportiva equipada con motor V2 de 890 cc, electrónica avanzada y una configuración que combina rendimiento deportivo, control y versatilidad para carretera.
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La Ducati Streetfighter V2 aplica el concepto Streetfighter a la plataforma de la Panigale V2. Utiliza el motor Ducati V2 de 890 cc y un chasis derivado de la deportiva, pero prescinde del carenado e incorpora un manillar alto y ancho para ofrecer una posición de conducción más erguida y mayor libertad de movimientos.
La principal diferencia está en la ergonomía y la ausencia de carenado. La Streetfighter V2 utiliza un manillar más alto y ancho y un triángulo ergonómico diseñado para reducir la carga sobre las muñecas, manteniendo al mismo tiempo una configuración orientada a la conducción deportiva.
Sí. La Streetfighter V2 está desarrollada para ofrecer prestaciones tanto en carretera como en circuito. Su chasis, suspensiones regulables, sistema de frenos y paquete electrónico permiten adaptar la configuración de la moto a una conducción deportiva, incluyendo sesiones ocasionales en pista.
La Ducati Streetfighter V2 utiliza una plataforma inercial IMU de seis ejes que gestiona sistemas como ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control y Engine Brake Control. También incorpora Ducati Quick Shift 2.0 y cuatro Riding Modes que permiten adaptar diferentes parámetros de la moto a las condiciones de conducción.
Su configuración permite combinar conducción deportiva con recorridos cotidianos. El manillar alto y ancho, la ergonomía revisada y los diferentes Riding Modes permiten adaptar el comportamiento de la Streetfighter V2 a distintos escenarios, desde desplazamientos urbanos hasta recorridos por carretera.
La Ducati Streetfighter V2 equipa un motor bicilíndrico Ducati V2 a 90° de 890 cc con distribución variable en las válvulas de admisión. Desarrolla 120 hp a 10.750 rpm y un par máximo de 93,3 Nm a 8.250 rpm.
Ambas comparten el motor Ducati V2 de 890 cc y una base técnica relacionada. La Streetfighter V2 adopta una configuración naked, sin el carenado integral de la Ducati Panigale V2, y utiliza un manillar alto y ancho que modifica la posición de conducción. La Panigale V2 mantiene una configuración más orientada al concepto de moto deportiva carenada.
Para la Streetfighter V2, Ducati establece el servicio de aceite cada 15.000 km o 24 meses y la comprobación del juego de válvulas cada 45.000 km. Los intervalos pueden complementarse con las revisiones periódicas indicadas en el programa de mantenimiento del fabricante.